Son los que descienden después de la construcción de terraplenes al ponerse macizos por el tránsito y su propio peso. Deben construirse por capas delgadas para que el peso de carros, caballerías y braceros los vaya apisonando a medida que se hacen; cosa que no ocurre cuando se forman por capas gruesas o crestas. En ambos casos hay que cuidarse de deshacer terrones, para que éstos no causen desmoronamientos o mayores asientos por los huecos que producen.
